Fascination About masalah kereta semput
Fascination About masalah kereta semput
Blog Article
saya buntu bila nk mulakan enjin,keret sleek je berjalan..bila dah enjin panas mulalah nk semput…minyak equipment box pun dah tukar….
Minyak hitam atau engine oil adalah bahan pelincir utama dalam menyempurnakan tugasan enjin ke tahap lebih baik..Persoalannya yang banyak berlaku adalah bagaimana memilih minyak hitam yang sesuai untuk kereta anda.
Gunakan yang bau lebih baik,dapatkan di kedai alat ganti,kosnya tak melebihi rm100 untuk gasoline pump dan kos keseluruhan baiki tak melebihi rm200 sahaja.
. mcm gear three.. saye pergi bngkel dan baru je tukar geaebox abis dalam 2k… masalah masih sme… adakah ini berkenaan dgn ECu…? Koyak la mcm ni…
Dengan memahami punca-punca ini, anda dapat mengambil langkah proaktif untuk memastikan kenderaan sentiasa berfungsi dengan baik, sekali gus mengelakkan masalah semput yang boleh menjejaskan keselamatan dan keselesaan ketika memandu.
Ini kerana Motor Treatment kami menggunakan teknologi bio-oil. Kadar penyerapan yang pantas dan kemampuannya untuk mengawal geseran melampau dengan lebih efisyen. Cuba dulu baru tahu keberkesannya!
Segala soalan PASTI akan dijawab dan jawapan akan menyusul seberapa segera,sila kembali semula untuk melihat jawapan!
@Adam Hafisw/salam,bunyi tik tu sebenarnya aircond swap yang bertindak dengan compressor dan jika ia menyebabkan kereta terhenjut sedikit adalah kerana idling enginge yang agak tinggi ,alter rpm sekitar rpm 900-one thousand untuk hilangkan bunyi henjut yang kuat.
Jika enjin terlalu panas, ini boleh menyebabkan kereta semput dan mati. Periksa radiator dan pastikan paras air mencukupi. Jika kereta Perodua anda menunjukkan tanda-tanda overheat, biarkan enjin sejuk seketika sebelum membuka penutup radiator.
pastikan air filter dan plug telah ditukar dan tukar juga coil berwarna hitam dalam enjin yang dihubungkan ke kabel plug
three. Oxygen Sensor – “Sensor oksigen ni ukur jumlah oksigen dalam ekzos, bagi tahu enjin sama ada pembakaran bahan api cukup atau tidak. Kalau sensor ni rosak, kau akan nampak kereta jadi lebih kuat makan minyak sebab enjin tak dapat kawal campuran udara-bahan api dengan betul.”
Karbon yang banyak dalam enjin akan menyebabkan petrol mengalir laju ke karburator atau injektor.Apa cuba lihat yang boleh dilakukan adalah membersihkan karbon yang terkumpul dalam enjin.
Sebelum mengambil sebarang tindakan, adalah penting untuk melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap kenderaan. Ini termasuk memeriksa sistem transmisi, ekzos, dan komponen enjin lain yang mungkin menjadi punca bunyi mengaum. Dapatkan bantuan daripada mekanik bertauliah untuk prognosis yang tepat.
Walaupun situasi kereta tiba-tiba semput dan mati boleh mencemaskan, langkah-langkah di atas boleh membantu anda menangani situasi dengan lebih tenang dan efektif.